Подаци домаће аутомобилске индустрије показују да је велепродаја нових енергетских путничких возила достигла 429.000 јединица у новембру, што представља раст од 17,9 одсто на месечном нивоу и 131,7 одсто на годишњем нивоу.Још критичнији показатељ је стопа малопродаје путничких возила нове енергије која је у новембру достигла 20,8%.Као неизоставни део нових енергетских возила, високонапонски конектори су по целом аутомобилу.Стога ће експлозија нових енергетских возила имати велики утицај на нашу индустрију конектора!
Високонапонски конекторкао кључни део нових енергетских возила, нова енергетска возила ће свакако промовисати развој индустрије конектора, налет продаје нових енергетских возила на високонапонски конектор донео је огромну потражњу, у исто време и на домаћи конектор предузећа су донела широк простор за развој.
За разлику од традиционалних возила на гориво, снага возила са новом енергијом се покреће помоћу батерија, а унутрашње коло је сложеније.Радни напон нових енергетских возила скаче са 14В традиционалних возила на 300В-600В, што поставља веће захтеве у погледу отпорности на притисак конектора.Подразумева се да је називни напон високонапонског конектора 750В и 3000В, који може да издржи већи напон и струју.Данас, предузећа конектора су у основи у складу са називним напоном од 1000В и напоном од 5000В, и настоје да побољшају перформансе и квалитет високонапонског конектора.
Квалитет и перформансе високонапонског конектора директно ће утицати на квалитет и безбедност возила на новом енергенту.Због тога, поред веће отпорности на притисак, високонапонски конектор такође треба да има јак прекострујни капацитет, водоотпоран и изолацију, итд., Како би побољшао сопствене перформансе, има већу сигурност и поузданост.Ово захтева од предузећа за производњу конектора да спроводе технолошка истраживања и развој, и да стриктно контролишу сваку контролну тачку како би испоручили конекторе високих перформанси и високог квалитета за нова енергетска возила.
Време поста: 23.12.2021